Varmförzinkning ger ett långt underhållsfritt korrosionsskydd av stål i de flesta miljöer. I vissa fall kan det dock vara en fördel att kombinera varmförzinkningen med ett ytterligare skydd i form av våt- eller pulverlack. Sedan 2012 är varmförzinkning + pulverlack NORSOK M-501godkänt, vilket är ett mycket gott betyg till beläggningens beständighet. NORSOK-standarderna utvecklades 1994 av norsk petroleumindustri, för att säkerställa ett säkert och kostnadseffektivt korrosionsskyddssystem för installationer som exponeras i den tuffa offshoremiljön.

Duplex fungerar i korrosiva miljöer

Pulverlackering som ytbehandling ger stora möjligheter till kostnadsbesparingar och lång livslängd på stålet. I kombination med varmförzinkning är pulverlacken mycket lämplig för utomhusbruk och korrosiva miljöer. Vid korrekt förbehandling klarar produkterna korrosionsklass C5. Duplex har sin självklara plats på marknaden som ett komplement och alternativ till den traditionella varmförzinkningen.

Ett duplexsystem baserat på varmförzinkning och pulverlack ger en underhållsfri yta på stålet under mycket lång tid. Pulverfärg är sedan ett antal år tillbaka ett alternativ till traditionell industriell färg i NORSOK M-501, system 6 för rostfritt stål, aluminium och varmförzinkat stål.

Långa livslängder

Korrosionshastigheten hos en varmförzinkad produkt brukar anges i antal mikrometer som avverkas per år, och är uppdelad i sex klasser, C1-CX, beroende på miljön där produkten används, se bild 1. I klass C3 är avverkningen 0,7- 2 mikrometer per år, vilket betyder att en konstruktion som är varmförzinkad med en zinkbeläggning på 60 mikrometer har en livslängd på 30-80 år. I kombination med lackering kan livslängden öka till över 100 år.

Studier har visat att en varmförzinkad stålprodukt som också är pulverlackerad klarar C5 i minst 45 år. Är zinkskiktet dessutom extra tjockt förlängs livstiden ytterligare.  

I Norge använder Statens Vegvesen duplex på räcken, stolpar och andra infrastrukturprodukter. Man utgår ifrån varmförzinkning med 90 mikrometers tjocklek, lägger på zinkfosfat och därefter 75 mikrometer pulverlack (polyester). Totalt 165 mikrometer vilket ger 100 års livslängd! Produkter för bergsförstärkning, där miljön är mycket aggressiv, är ett annat område där duplex vanligt förekommande.

Pulverlack inom offshore

Inom pulverbeläggningsindustrin undrade man länge varför inte pulverlackering används inom offshore? Man kände till att oljeindustrin har hävdat att ytbehandling av stål bör utföras enligt NORSOK M-501-systemet, och pulverlackering hade dittills inte varit ett alternativ i den standarden. Inför en revision av standarden inkom Norsk Powder Technology Association med ett förslag om att pulverbeläggningar skulle kunna vara ett alternativ till traditionell våtfärg. Pulverlackeringsindustrin fick positiv feedback på sitt revisionsförslag, och sedan februari 2012 är pulverlackering på varmförzinkat stål godkänt som ett alternativ till våtfärg i NORSOK M-501. Pulverlackskikt är vanligtvis hårda och nötningsbeständiga, men om en skada ändå skulle uppstå så går det bra att åtgärda skadan med våtfärg. Reparation på plats är således inte något problem, om det skulle behövas.

Produktens storlek – en viktig faktor

En begränsning när det gäller pulverlackering är storleken på konstruktionerna, de måste få plats i lackboxen. Möjligheterna att ta stort gods varierar mellan anläggningarna. I Norge finns det varmförzinkningsanläggningar med egen pulverlackering, som tillhandahåller duplexbehandlade produkter där skiktet har sitt eget varumärke. Det går även att handla upp varmförzinkning och lackering från olika tillverkare, men är viktigt att man informerar varmförzinkaren om att produkten ska lackeras, och kontrollerar med pulverlackeraren att man har erfarenhet av att arbeta med varmförzinkat stål. Trots storleksaspekten finns det en stor flora av produkter som lär lämpliga för pulverlackering efter varmförzinkning.

Fördelar med duplex

En stor fördel med att kombinera varmförzinkning och lackering är att man slipper korrosion hos på stålytan vid eventuella skador i beläggningen. Vid lackering direkt på stålytan medför skador att fukt når stålet som börjar korrodera. Rosten kryper in under färgen och skadan tillväxer. Underhåll, och på sikt ommålning, blir nödvändigt. Vid skador i färgfilmen på en varmförzinkad yta skyddar zinken det underliggande stålet. Zinkens korrosion är långsam och korrosionsproduktens volym liten. Färgen runt skadan påverkas inte. Skulle skadan gå ända ned till stålytan skyddar zinken stålet katodiskt.

För bästa resultat – följ standard!

Varmförzinkningen som utförs före pulverlackeringen ska följa standarden EN ISO 1461. För att uppnå god vidhäftning mellan zinkbeläggningen och pulverlacken är det viktigt att förbehandlingen är utförd på rätt sätt. En lämplig standard att följa är EN 13438:2013 ”Färg och lack – Organisk pulvermålning av galvaniserade eller sherardiserade produkter av stål för konstruktionsändamål”.

Kostnader och underhåll

Enligt det norska ytbehandlingsföretaget NOT (Norsk Overflate Teknik) är varmförzinkat stål med pulverlack minst 20 % billigare än NORSOK M-501 systemen 1, 6 och 7, vilka är de vanligast förekommande NORSOK-systemen inom offshore. Behovet av underhåll är dessutom lägre, på grund av att skyddseffekterna av varmförzinkningen och pulverlacken kompletterar varandra.

Miljöfördelar

Både varmförzinkningen och pulverlackeringen utförs i anpassade anläggningar med kontrollerad miljö och minimala utsläpp. Lång underhållsfri livslängd gör att behovet av åtgärder eller reparationer ute på installationsplatsen är minimalt.